兴安盟汽车机油批发择优推荐「柯赛德」

     很多年，柯赛德一直是能源行业的技术先驱。我们20多位科研人员和超过一百位的技术工程师专门从事润滑油的研发，专注于设计协调的润滑油产品组合和相关技术服务。对柯赛德而言，技术创新不是闭门造车，柯赛德是一个有机的整体，每个环节都有密切的联系，技术工程师按照客户使用需要研发新产品，新产品的出现，帮助客户战胜行业面临的挑战。所以柯赛德创造出满足客户需要的产品，支持更高的效率和保护设备性能。

　　因为环保与机械工业的发展，对润滑油产品提出了更多的要求：高的安定性、节能环保性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的稳定性与抗磨性。未来的润滑油产品，会有更多方面的需要。节能、低排、无污染、长寿命成为柯赛德润滑油研发的新目标。

世界润滑油市场供大于求，结构性矛盾突出。未来润滑油的发展动力主要来自2个方面。

（1）降低润滑油系统成本。通过设备制造厂、设备使用者延长换油期，或者通过设备长周期运行使操作费用大大减少；

（2）工作条件下要求长期对环境无害和安全。热氧化稳定性好、低挥发性、高粘度指数、低硫/无硫、低粘度、环境友好是未来润滑油的基本要求。因此，目前润滑油加工工艺中活跃的异构脱蜡技术和合成润滑油技术将有较大的发展空间，开发不同用途和种类的润滑油将是润滑油生产的主要发展方向。

齿轮油使用中温度超高的原因

以闭式齿轮箱齿轮润滑为例，若不考虑机械本身的因素，温度超高的原因可能是：

1、新齿轮机构，没有磨合好，出现磨料磨损，引起齿面温度升高。此时应加强过滤，磨合后换油；

2、负荷大，油膜，出现磨损等失效倾向，引起齿面温度升高。此时应根据载荷情况正确选油，提高粘度等级或选用极压型齿轮油；

3、 油位过高或粘度过大，增加了搅拌热，散热困难，油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位，选择适用的低牌号油。

汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由与提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。使用性能编辑 语音别润滑油均为合成润滑油 合成油有如下优点(但价格偏高)1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。2、提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油3、油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。4、的性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。