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油脂的分类

根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响，在某个温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造，可区分为低温用(LT)、中温用(MT)和高温用(HT)油脂。同时有一类油脂称为EP(耐挤压)或EM(耐挤压并添加二硫化钼)，加有添加剂以加强润滑油膜的强度。

选择油脂

如果错误选择油脂则所有预防轴承损坏的措施也是徒然，选择一种油脂它的基油粘度在工作温度时能提供足够的润滑效果是很重要，粘度主要是受到温度的影响，它随著温度上升而下降，当温度下降时它则上升。所以必须知道在工作温度时的基油粘度，机械制造者通常都会使用某种油脂，大部分的标准滑脂可以使用的范围很广。

如何确定换油期和换油指标

换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关。

一般说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000～5000换油，因运转条件不同也有短至2000、长至8000的。这些规定一般都有相当大的保险系数。

用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。通常测试项目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品还包括极压性和腐蚀。

检查汽车机油保质期的简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。




汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由与提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。使用性能编辑 语音别润滑油均为合成润滑油 合成油有如下优点(但价格偏高)1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。2、提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油3、油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。4、的性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。